山東開啟鉆探設(shè)備有限公司質(zhì)量承諾：公司承諾保證所提供的所有貨物是全新的未使用過的，是采用先進(jìn)的工藝和技術(shù)制造而成的，并且完全符合國家規(guī)定的規(guī)格、性能質(zhì)量要求，我公司承諾合同設(shè)備經(jīng)過專業(yè)正確的安裝、調(diào)試、維修養(yǎng)護(hù)、合理操作在其使用壽命內(nèi)具有滿意的性能。

兩級壓縮螺桿空壓機zui大的優(yōu)點就是能效高，同樣的功率，更大的排氣量。相比于單級壓縮，兩級壓縮趨近于zui省功的等溫壓縮，兩級壓縮采用等壓比來設(shè)定級間壓力，故每級壓縮比都要比單級壓縮比降低很多，轉(zhuǎn)子之間的回流泄漏量大大降低了，容積效率和絕熱效率得到了大大提高，相應(yīng)的提升了壓縮的產(chǎn)氣量。從原理上，兩級壓縮比單級壓縮節(jié)能5～8%。

活塞式壓縮機的工作原理

活塞式壓縮機屬於zui早的壓縮機設(shè)計之一， 但它仍然是zui通用和 非常高效的一種壓縮機?；钊綁嚎s機通過連桿和曲軸使活塞在氣缸內(nèi)向前運動。 如果 只用活塞的一側(cè)進(jìn)行壓縮，則稱為單動式。 如果活塞的上、下兩側(cè)都用，則稱為雙動式。

活塞式壓縮機的用途非常廣泛，它可以壓縮空氣，也可以壓縮氣體，幾乎不需要作任何改動。 活塞式壓縮機是一一種能夠?qū)⒖諝夂蜌怏w壓縮至高壓，以適合 諸如呼吸空氣壓縮機 等用途的設(shè)計。 活塞式壓縮機的配置可包括從 適用於低壓／小容量用途的單缸配置，到能壓縮至非常高壓力的多級配置。 在多級壓縮機中， 空氣被分級壓縮，逐級增大壓力。 壓縮能力： 活塞式壓縮機系列的功率范圍為 0.75 kW 至 420 kW （1hp 至 563hp），所產(chǎn)生的工作壓力為 1.5 bar 至 414 bar （21 至 6004psi）。 其典型用途是： 氣體壓縮（CNG、氮氣、惰性氣體、填埋氣體） 高壓空氣（水中呼吸器鋼瓶的呼吸用空氣、地震勘察、氣動回路等） PET 吹瓶、發(fā)動機起動、工業(yè)。

旋轉(zhuǎn)螺桿式 空氣壓縮機的工作原理

螺桿式空氣壓縮機屬於容積式壓縮機，其活塞采用螺桿的形式； 這是現(xiàn)今使用的zui主要壓縮機類型。 螺桿壓縮元件的主要部件是凸形轉(zhuǎn)子和凹形轉(zhuǎn)子， 這兩個轉(zhuǎn)子相互靠近移動，使它們之間及腔內(nèi)的體積逐漸減小。 螺桿式的壓力比取決於螺桿的長度和 外形以及排氣口的形狀。 螺桿元件沒有裝備任何閥門，不存在產(chǎn)生不平衡的機械力。

因此可以在 高的軸速下工作，而且可以兼顧大流量和小的外部尺寸 壓縮能力： 康普艾旋轉(zhuǎn)螺桿式壓縮機系列的功率范圍為 4 kW 至 250 kW （5 至 535 hp）， 所產(chǎn)生的工作壓力為 5 bar 至 13 bar （72 至 188 psi）。 其典型用途是： 食品、飲料、釀造 軍事、航天、汽車 工業(yè)、電子、制造、石化 醫(yī)療、 醫(yī)院、制藥 儀表空氣。

旋轉(zhuǎn)滑片式 空氣壓縮機的工作原理

滑片式壓縮機采用傳統(tǒng)的、已經(jīng)得到驗證的技術(shù)， 以非常低的速度（1450rpm）直接進(jìn)行驅(qū)動，具有的的可靠性。 轉(zhuǎn)子是wei一連續(xù)運行的部件， 上面有若干個沿長度方向切割的槽， 其中插有可在油膜上滑動的滑片。 轉(zhuǎn)子在氣缸的定子中旋轉(zhuǎn)。在旋轉(zhuǎn)期間， 離心力將滑片從槽中甩出，形成一個個單獨的 壓縮室。旋轉(zhuǎn)使壓縮室的體積不斷減小，空氣壓力不斷增大。 通過注入加壓油來控制壓縮產(chǎn)生的熱量。 高壓空氣從排氣口排出，其中殘留的油通過zui終的油分離器予以清除。 壓縮能力： 康普艾滑片式 空氣壓縮機的功率范圍為 1.1 kW 至 75 kW （1.5 至 100hp），所產(chǎn)生的工作壓力為 7 至 8 和 10 bar （101 至 145psi）。 其典型用途是： OEM、印刷、氣動 實驗室、牙科、 儀表 機床、包裝、機器人。

什么是空壓機的工作壓力？空壓機的工作壓力，國內(nèi)用戶常稱排氣壓力。是指空壓機排出氣體的zui高壓力。常用的工作壓力單位為：bar或Mpa，換算方式為：1 bar = 0.1 Mpa。很多用戶通常把壓力單位稱為Kg，換 算方法為：1 bar = 1 Kg。

什么是空壓機的容積流量

容積流量，國內(nèi)用戶常稱排氣量或銘牌流量。是指在所要求的排氣壓力下，空壓機單位時間內(nèi)排出的氣體容積折算到進(jìn)氣狀態(tài)的量。容積流量單位為：m3/min或 L/ min，一般，常用的流 量單位為：m3/min。其換算方式為：1m3= 1000L。

什么是空壓機的功率空壓機的功率，是指所匹配的驅(qū)動電機或柴油機的銘牌功率。功率的單位為：KW或HP。其換算方式為：1KW ≈ 1.333HP。

我們來看三者之間的關(guān)系在功率不變的情況下，當(dāng)轉(zhuǎn)速發(fā)生變化時，容積流量和工作壓力也相應(yīng)發(fā)生變化；例如：一臺22KW的空壓機，在制造時確定工作壓力為7bar，根據(jù)壓縮機主機技術(shù)曲線計算轉(zhuǎn)速，排氣量為3.8 m3/min;當(dāng)確定工作壓力為8bar時，轉(zhuǎn)速必須降低（否則驅(qū)動電機會超負(fù)荷），這時，排氣量為3.6 m3/min;因為，轉(zhuǎn)速降低了，排氣也相應(yīng)減少了，依此類推。

空壓機正常的電流為額定電流加1.15% ，那么引起空壓機馬達(dá)電流過高的原因有哪些又怎么處理？

1、空壓機環(huán)境溫度過高。處理方法：應(yīng)將空壓機加裝導(dǎo)風(fēng)管式排風(fēng)設(shè)備；

2、空壓機三相電壓不穩(wěn)定、欠相、電壓過低（低于10%）。 處理方法：請改善該廠電力系統(tǒng)；

3、空壓機馬達(dá)溫度控制器發(fā)生故障。處理方法：更換空壓機溫度控制器；

4、空壓機過載保護(hù)器發(fā)生故障。處理方法：更換空壓機的過載保護(hù)器；

5、空壓機起動器接點接觸不良。處理方法：將空壓機起動器接點做保養(yǎng)；

6、空壓機油氣分離器阻塞。處理方法：當(dāng)空壓機的壓差大于0.8-1kg時，應(yīng)更換油氣分離器；

7、空壓機馬達(dá)軸承未加油。處理方法：將馬達(dá)軸承加注黃油；

8、空壓機馬達(dá)軸承損壞。處理方法：更換馬達(dá)軸承；

9、空壓機馬達(dá)絕緣不良。處理方法：將馬達(dá)拆下做絕緣加強處理的工作；

10、空壓機馬達(dá)接線松脫。處理方法：將馬達(dá)接線重新鎖緊；

11、空壓機入氣口阻塞。處理方法：將空壓機的入氣口做清潔保養(yǎng)；

12、空壓機空氣過濾器阻塞。處理方法：更換空氣過濾器。

安裝方法技術(shù)要求：

1、本基礎(chǔ)應(yīng)澆注在硬質(zhì)地上，如果是軟質(zhì)地面，基礎(chǔ)底部應(yīng)夯實，并墊100厚的礫石，填實后再按參考尺寸澆注。

2、本基礎(chǔ)圖固定式空壓機，可根據(jù)空壓機底腳孔做預(yù)留孔，也可以空壓機到現(xiàn)場后直接挖孔。

3、混凝本所用水泥不得低于400#。

4、基礎(chǔ)除底腳螺栓的預(yù)留孔外，必須一次澆灌，二次澆注時底腳螺栓應(yīng)栓在空壓機底腳孔內(nèi)，并將機器抬高10mm，在水泥未干硬時取出，并敲擊機座，使空壓機與地面自然水平吻合。

5、混凝土澆灌時須搗固均勻，不得有空洞裂縫。

6、工基干硬后方可使用，一般在7-8天可以擰緊固定使用。